（来源：经济日报）

转自：经济日报

暑期旅游旺季，河南郑州上街机场的停机坪十分繁忙。直升机桨叶呼啸声中，一批批游客升空。他们专程来“打飞的”欣赏黄河壮阔、太行雄奇。

低空旅游曾经是少数人的轻奢享受，今际凭借亲民价格惊艳体验，成为“行走河南·读懂中国”品牌感知升级的关键。

高空视角带来震撼体验

“换种视角看山河，太行壮阔与雄奇才真正显现。飞越太行项目让凌空体验化作现实，起伏的山脊脉络、层峦叠嶂的奇峰、碧水环绕的丹峡幽谷尽收眼底。那种扑面而来的视觉冲击，远非地面观光可比拟。”来自郑州游客李浩结束低空飞行后激动地说道。

十分钟至二十分钟的飞行，精准确中了当下消费心理的两项要点：高效刺激与情绪社交。一张俯瞰黄河或太行的空中自拍，被游客称作“最高端的社交货币”。

消费逻辑从“我来过”转至“我飞过、我分享过”。对于河南这样的旅游资源大省，传统地面视角的竞争已难再制造“哇效应”，低空旅游提供的全新视角，正成为老景区讲出新故事、让同质化资源产生差异化的支点。

郑州国家通航示范区数据显示，“五一”假期累计完成外场空中游览483架次，接待游客1797人次；上街机场本场完成374架次，接待游客748人次；研学团队187人次。总计857架次，接待游客与研学人员超2700人次，同比显著增长，成为假期文旅市场的亮点。

“空中观景台”走进核心景区

河南拥有黄河、太行山、嵩山、伏牛山等世界级旅游资源，但游客视角多局限于地面。如何让同一片山水带来不同层次的震撼？郑州国家通航示范区的做法是：将直升机起降点设在景区，让游客“飞起来重新认识河南”。

借助上街机场运营能力，低空旅游服务已覆盖云台山、嵩山、宝泉等省内多个核心景区。每个景区设立独立临时起降点，游客地面游览结束后即可登机，从百米高空俯瞰红石峡碧水、子房湖全貌或感受太行峡谷气势。

虽未实现景区间“串飞”，但“一景一飞”模式减少跨区域航线审批流程，将游客河南之旅从“平面打卡”升级为“立体漫游”。河南永翔通用航空有限责任公司总经理助理周珍珍表示：“假期宝贵，很多人愿花几百元，用10分钟换取终生难忘回忆。”

低空旅游迅速流行，背后是河南对文旅消费新场景的精准分层运营。

针对年轻人，郑州国家通航示范区推出“蓝天领航官”计划，与文旅博主合作推出飞行体验与机库探秘、飞行员讲解、模拟驾驶等组合，打造“潮玩＋微度假”产品。飞行从一次性体验转化为完整沉浸式内容，正是河南文旅“年轻化、时尚化”转型的生动体现。

面向亲子家庭，上街机场依托航空科普基地开发“低空＋研学”模式。周末机库里常见穿着“小机长”制服的孩子，通过阻力伞体验、模拟驾驶等环节直观感受伯努利原理。飞行从观光延伸为物理课，有效填补周中客流空白，实现旅游资源全时段激活。

将“尝鲜项目”升级为“名片”

作为新质生产力的典型代表，低空经济正成河南培育文旅新增长极的重要推动力。业内预测，到2030年，我国低空经济市场规模有望达2.5万亿元。河南拥有山地、黄河、历史文化等优势，具备发展低空旅游的优越条件。但要让低空游览从“尝鲜项目”升级为“标志性体验”，仍需突破三道关：

——降门槛，从“轻奢”走向“普惠”。当前单次体验价格虽持续亲民，仍属“轻奢”范围。随着eVTOL（电动垂直起降