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2026年，欧洲夏天的热浪，似乎比其他年份更为炽烈，气温不断攀升，刷新了多项历史记录。这一现象也带动了欧洲空调市场的繁荣，引发了一股销售热潮。
美国某款移动分体式空调在欧洲异常火爆；格力终端销量实现了超过50%的增长。今年上半年，TCL空调在欧洲区域的整机订单量同比增长了68%；海信在西欧市场的整体销售额同比增长超过20%。
炎热的天气并不仅限于欧洲大陆，它还将中国家电企业“出海”的热情推向了新的高度。然而，就在这股热潮之中，格力电器董事长董明珠却对公司海外业务表达了不同看法。
近日，在格力电器2025年度股东大会上，董事长董明珠坦言，“格力的出口表现并不理想”，这句话并非简单的谦虚之词。
2025年，格力海外收入仅占公司总营收的16.06%，在四大白电龙头企业中，格力是唯一一家海外业务全年出现负增长的公司。
当然，数字并非衡量一切的标尺，但董明珠的坦率，其力量或许比数据更为突出。
格力出海“成效有限”
在格力电器2025年度股东大会上，董明珠明确指出，今年格力电器的出口业务表现并不理想，其主观上的原因是，格力的出口销售模式进入了一个新的阶段，需要持续改进和提升。
回顾格力出海的历史，其实已经走过了很长时间。
早在2001年，格力就在巴西建立了中国企业在拉美的第一家工厂。随后，格力陆续在巴基斯坦、越南建立了生产基地，不过根据官网信息显示，目前格力仅保留巴西和巴基斯坦这两个海外生产基地。
完成海外生产基地的布局后，格力开始积极拓展各大洲市场，加速国际化进程。
2011年，格力美国分公司在美国加利福尼亚州工业市成立；2015年，格力提出了“让世界爱上中国造”的品牌理念，这也可以看作是董明珠对海外市场发出的雄心壮志。
先从数据来看。2025年，格力全年海外业务收入为273.75亿元，同比下滑了2.93%，海外营收仅占总营收的16.06%。
对比同行情况，美的海外营收达到1959.48亿元，同比增长了15.92%，海外收入占总营收比重超过了42%；海尔海外整体营收为1545.45亿元，同比增长了8.15%，占总营收比重超过了50%；海信家电海外收入为379.25亿元，全年出口增速为6.4%，占总营收比重提升至43.13%。
无论是海外营收的整体规模，还是海外收入的占比，格力的表现都明显落后于竞争对手。这一定程度上也与格力以自主品牌出海为主有关（自主品牌约占总业务的70%）。
以美的披露的数据为例，2023年其海外营收中OEM（代工）收入占比高达61.59%；截至2025年上半年，其海外营收中OBM（自主品牌）收入占比超过了45%，可以推测，其代工收入占比仍高达50%以上。
考虑到中国家电品牌在国际市场上的影响力，格力在海外市场的表现稍显逊色，这种现象或许可以理解。但问题在于，同行们的自主品牌出海步伐正在加快，格力“掉队”的原因，很可能与自身战略有关。
从格力出海的行动来看，其起步时间较早，但整体风格偏向保守。
以生产基地的布局为例，格力目前仅有两家海外生产基地，直至今日，其才提出“计划试点建设海外区域销售公司，逐步完善海外智能制造基地布局”的计划。
而美的已经在全球拥有超过400家子公司、41个研发中心和43个主要制造基地，并且在2024年已经计划将海外销售公司数量增加至超过40家。
对于家电品牌而言，出海不仅仅是将产品销往海外，是否拥有能快速响应的生产基地、深入当地的营销渠道，这些因素都会直接影响企业在海外市场的发展。
格力的保守态度同样体现在产品结构上。
近年来，格力正逐步提高冰箱、洗衣机、生活电器等冰洗品类的出海比例，但它选择了单打独斗的方式，每一步都显得尤为艰难。
相比之下，美的、海尔则选择了更为快捷的方式，通过收购全球知名家电品牌，迅速渗透海外市场，例如美的收购了欧洲厨电巨头Arbonia Climate、海尔收购了
